第185章5G無人智能公交
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第185章 5G無人智能公交
何止是洪宇一人感覺詭異,看完這一段片子下來的所有電視機前觀眾們,同樣覺得不對勁。
尤其對於陽城本地人來說,更是叫人頭皮發麻。
因為那個車站取景地不是虛構的,不是所謂的電影情節,而是確確實實存在,就發生在身邊的事情。
搞不好有人不久前才從那邊經過。
這叫人怎能不怕,如何不懼。
甚至於,一些節目組的老觀眾,都開始懷疑起之前幾十年建立的世界觀,對鬼神之事開始懷疑起來。
那段視頻,到正好戛然而止。
之後,為了增加節目的趣味性,節目組又找來了一批所謂的所謂的迷信人士,專門來唱反調,說著一些振振有詞的理由。
無外乎就那幾個,風水壞了、冤魂不散、執念過重、花錢消災……
此時,節目的恐怖氣氛與懸疑渲染已經達到頂峰,觀眾內心的求知欲也達到了頂點。
路遙老師親切而和藹的聲音總是那樣及時:
“恐怖的公交站臺,重覆的同一事件,似人似鬼的公交乘客以及那輛根本就無人駕駛,卻始終在運行的公交車。近期在陽城這一樁樁一件件怪事始終困擾著我們。”
路遙看著鏡頭嚴肅的反問道:“難不成說,這個世界上真的有鬼?”
作為一個科教節目主持人,當然不能宣揚這種價值觀。
很快,他便否認了自己的說法。
“當然不是,在我們節目組的耐心調查下,終於,在那間車站附近找到了線索。”
路遙深吸了一口氣,“據調查,在網絡上有一類很熱門的短視頻,被稱為整蠱挑戰。而最近,興起了一種新的整蠱挑戰,名字就叫做‘當同一事件在你面前反覆出現’的整蠱節目。
跟一般小成本的整蠱類節目不同,這種不再是個人開玩笑的整蠱向。
而是大規模大制作的惡作劇。
這類專業的整蠱行為一定準備有多名攝影師藏匿在暗處,全程記錄你的表現。
而在整蠱期間,會有很多演員配合著專業道具,對被拍攝者進行全方位的欺騙,甚至於在此期間,遇到的所有人,都是被提前被雇傭的演員。”
路遙私底下倒是查過,在國外,像這種大型整蠱實驗的確不在少數。
韓日那邊就喜歡扮嚇人,假裝制造靈異事件。
歐美國家更是厲害,甚至有雇傭幾百上千人去做“除了你全世界的人同時死去”、“真實版的喪屍危機爆發”等一系列腦洞超大的惡作劇。
花費金額不計其數,然而並沒有一點卵用的惡搞。
有時候,連路遙都不禁感嘆。
人類一旦無聊起來,真是一件很可怕的事。
“至於說公交車站的輪回,其實更沒有這麽玄乎。其實也是因為拍攝整蠱短視頻團隊的手法,據說,該團隊成員會故意在人面前飾演同樣一件事,而後,不斷重覆。
一旦當被拍攝者進入那輛公交車後,該團隊成員便會搭乘事先準備好的汽車,先一步到達下一個站臺,繼續重覆著之前的行為。
這就產生了同一件事情反覆出現的現象。
其實說到底,這只是個障眼法而已。”
路遙一本正經的解釋道。
盡管,遭遇猛鬼路的人大多都會忘掉之前發生的事情。
但路遙的本意更多是希望那些還未經歷過猛鬼路,或者即將經歷‘猛鬼路’的人,對此有一個基本認知。
哪怕是錯誤的認知,也總比讓那條詭異的道路繼續大肆吸收恐懼情緒要好。
如果等哪天,《走進科學》的傳播力足夠強。
當看過節目的觀眾再次遇到熟知的‘猛鬼路’重覆場景時或是其他靈異事件,渾然不為所動,沒有絲毫懼意,甚至還有點想笑,那他們的節目就算成功了。
哪怕到時候,讓人家嘲諷兩句當年那檔被捧上神壇《走進科學》實際上有多傻x,也不失為一樁美談。
很快,路遙又開始解釋了車站的問題:“至於為什麽每一間車站,看起來都一模一樣,而且都只有固定的幾名演員。
首先,大多數公交站臺的構造完全一樣。
其次,因為該團隊拍攝的時間大多在晚上,一般來說,公交車發車頻率很低,公交車站不見有其他人的身影也是一件很正常的事情。”
同時,他還補充道:“如果大家以後誤入了無人的車站這種地方,一定要切記,既然都已經沒人了,那說明車子肯定停發了,最好盡快離開。”
路遙很委婉的提示‘新月車站’的特性。
只要不乘坐奇怪的車,不在車站內待的時間過長,趁早離開,還是有活命的機會。
而後,終於到了本期節目的重中之重,也即節目的核心題目‘奪命公交車’,那輛神秘無人駕駛的公交車。
這是近期傳聞最火熱的民間怪談,時常會有人看到夜間有一輛無人駕駛的公交車在路上跑。
前面的大家都可以理解,多少能猜到一點。
因為那是可控的,同一事件反覆出現,有人為因素。
而車站大多數都是一樣的,剛好沒人也能解釋得過去,有運氣因素。
但那輛公交車你總不能說它心情不好,就想自個出去溜達溜達。
電視機前。
不少人聽完路遙老師前兩個解釋,心情很平靜,就跟以往每一次聽到這貨跟他們大談科學道理一樣。
現在唯一的問題就是,那輛公交車為什麽會動。
這個世界上沒有鬼。
道理大家都懂,那麽現在問題來了。
公交車為什麽會自己動?
今兒路老師必須得大夥好好說道說道。
“關於公交車為什麽在無人駕駛時能夠自己開動,為了搞清楚這個問題,我們來看這段畫面。”路遙沒有急於解釋,而是讓畫面轉向了一則視頻。
視頻中同樣是馬路上,川流不息的汽車來來回回。
從視角上來看應該是車內的行車記錄儀拍下來的,剛好卡在了正前方的視角。
畫面中的時間是白天,可見度很高,也足夠清晰。
旁邊道路上迎面而來是一輛公交車。
一眼看去,那輛汽車中的人簡直少得可憐,兩車漸近,靠過過去,才發現,這輛車根本連司機的都沒有。
可公交車在馬路上疾馳而去,毫無違和感。
旁邊的一些行人哪怕註意到,依舊熟視無睹,像是已經習以為常了一般。
“不久前,一則無人駕駛公交短視頻,在網絡上已經引起關註,可惜的是,這個現象並非被太多人註意。”這時,路遙才開始解釋道:“其實,無人駕駛技術在這兩年已經逐漸成熟,全稱為‘5G無人智能公交’。
在我國這項技術今年已經正式投入運行,在國內一些城市已經投入應用,甚至已經成為了常態化。
智能公交的安裝了感應雷達,可呈三百六十度掃描,一旦感應到人或車都會及時停下。
在規則性來說,有移動公司的協助,5G網絡外加北鬥高精定位,秒傳紅、綠燈數據,輸入既定路段程序,以此規範公交車的交通準則。
總的來說,這是一項非常安全,已經成熟並投入了實用的技術。
而恰巧,這也是陽城的一處智能無人駕駛公交的試點地區,只是之前一直不被大眾所關註,這才導致大家有了錯誤的認知。”路遙笑瞇瞇的解釋道。
幸好這項技術在最近才問世。
不然他要拿汽車出故障這種說辭去忽悠大家,這群人肯定一個勁的打破砂鍋問到底。
道理我都懂。
你說得對。
明白了明白了。
但是,路老師,公交車為什麽會自己動……
節目到了這裏,路遙的任務也完成得差不多。
終於,開始了最後的節目終結。
“說來可笑,轟動一時的時間重疊只是一場稍微大點的惡作劇,無人的車站是因為時間太晚,而所謂的靈異公交,只載鬼乘客的說法正相反,因為科學的進步,5G無人智能公交的出現不攻自破。
說到底,這些謠言能流傳成到現在的程度,還是因為大家都科學知之甚少,才會相信所謂的縹緲虛無之說。”
路遙笑瞇瞇道:“所以大家一定要破除迷信,相信科學。
那麽本期《走進科學》都市都市怪談之“奪命公交車”到此結束,我是主持人路遙,期待與大家再會。”
節目到此,也同時戛然而止。
望著節目片尾的滾動字幕,洪宇整個人直接就傻了。
因為在《走進科學》的總導演一欄,明確標有“路遙”兩個大字。
這貨,居然還是總導演,順便兼職主持人。
當然,如果只是這樣,也沒什麽毛病,但在後續的配樂、道具師、燈光師、置景師多個職位,均出現了路遙的名字。
可以說是相當全能了。
而在後續的職務中,除了主演是一個叫做李東升的演員外,基本上造型指導、動作設計、對白教導居然都有這貨的名字。
你們這劇組合著就倆人是吧。
全程資敵的洪宇陷入了深深的沈思當中。
5G無人智能公交。
這個答案,也是《經典傳奇》的答案,還是陽城電動汽車公司主動聯系了他們,才得到了這個標準答案。
這並不足為奇。
這次的觀片過程,洪宇的心思很覆雜,就像十幾條耳機線被塞進了兜裏纏繞一樣錯綜覆雜。
其實對於每一個初次接觸過《走進科學》的觀眾們來說,大家的心情都一樣,總有一種說不完道不盡的覆雜心思。
就好像,突然間浪費了大半個小時的時間做了一件毫無意義的事情。
觀片途中,洪宇已經連續喝了十三杯水,成功打破某人第一次觀片記錄。
人在緊張、害怕的狀態下,總是會習慣性的用喝水來緩解情緒。
這很正常。
比如剛才,洪宇幾次已經額頭冒汗,恐慌到不能自已,兩次三番的被某些片段嚇到。
如果一個人被一部恐怖片嚇到,這其實一點都不丟人。
每個人都一樣。
但是如果被一部披著恐怖片外殼的科教片給嚇到,那真是丟人丟大發了。
更關鍵是,他還知道結局!
靠!
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何止是洪宇一人感覺詭異,看完這一段片子下來的所有電視機前觀眾們,同樣覺得不對勁。
尤其對於陽城本地人來說,更是叫人頭皮發麻。
因為那個車站取景地不是虛構的,不是所謂的電影情節,而是確確實實存在,就發生在身邊的事情。
搞不好有人不久前才從那邊經過。
這叫人怎能不怕,如何不懼。
甚至於,一些節目組的老觀眾,都開始懷疑起之前幾十年建立的世界觀,對鬼神之事開始懷疑起來。
那段視頻,到正好戛然而止。
之後,為了增加節目的趣味性,節目組又找來了一批所謂的所謂的迷信人士,專門來唱反調,說著一些振振有詞的理由。
無外乎就那幾個,風水壞了、冤魂不散、執念過重、花錢消災……
此時,節目的恐怖氣氛與懸疑渲染已經達到頂峰,觀眾內心的求知欲也達到了頂點。
路遙老師親切而和藹的聲音總是那樣及時:
“恐怖的公交站臺,重覆的同一事件,似人似鬼的公交乘客以及那輛根本就無人駕駛,卻始終在運行的公交車。近期在陽城這一樁樁一件件怪事始終困擾著我們。”
路遙看著鏡頭嚴肅的反問道:“難不成說,這個世界上真的有鬼?”
作為一個科教節目主持人,當然不能宣揚這種價值觀。
很快,他便否認了自己的說法。
“當然不是,在我們節目組的耐心調查下,終於,在那間車站附近找到了線索。”
路遙深吸了一口氣,“據調查,在網絡上有一類很熱門的短視頻,被稱為整蠱挑戰。而最近,興起了一種新的整蠱挑戰,名字就叫做‘當同一事件在你面前反覆出現’的整蠱節目。
跟一般小成本的整蠱類節目不同,這種不再是個人開玩笑的整蠱向。
而是大規模大制作的惡作劇。
這類專業的整蠱行為一定準備有多名攝影師藏匿在暗處,全程記錄你的表現。
而在整蠱期間,會有很多演員配合著專業道具,對被拍攝者進行全方位的欺騙,甚至於在此期間,遇到的所有人,都是被提前被雇傭的演員。”
路遙私底下倒是查過,在國外,像這種大型整蠱實驗的確不在少數。
韓日那邊就喜歡扮嚇人,假裝制造靈異事件。
歐美國家更是厲害,甚至有雇傭幾百上千人去做“除了你全世界的人同時死去”、“真實版的喪屍危機爆發”等一系列腦洞超大的惡作劇。
花費金額不計其數,然而並沒有一點卵用的惡搞。
有時候,連路遙都不禁感嘆。
人類一旦無聊起來,真是一件很可怕的事。
“至於說公交車站的輪回,其實更沒有這麽玄乎。其實也是因為拍攝整蠱短視頻團隊的手法,據說,該團隊成員會故意在人面前飾演同樣一件事,而後,不斷重覆。
一旦當被拍攝者進入那輛公交車後,該團隊成員便會搭乘事先準備好的汽車,先一步到達下一個站臺,繼續重覆著之前的行為。
這就產生了同一件事情反覆出現的現象。
其實說到底,這只是個障眼法而已。”
路遙一本正經的解釋道。
盡管,遭遇猛鬼路的人大多都會忘掉之前發生的事情。
但路遙的本意更多是希望那些還未經歷過猛鬼路,或者即將經歷‘猛鬼路’的人,對此有一個基本認知。
哪怕是錯誤的認知,也總比讓那條詭異的道路繼續大肆吸收恐懼情緒要好。
如果等哪天,《走進科學》的傳播力足夠強。
當看過節目的觀眾再次遇到熟知的‘猛鬼路’重覆場景時或是其他靈異事件,渾然不為所動,沒有絲毫懼意,甚至還有點想笑,那他們的節目就算成功了。
哪怕到時候,讓人家嘲諷兩句當年那檔被捧上神壇《走進科學》實際上有多傻x,也不失為一樁美談。
很快,路遙又開始解釋了車站的問題:“至於為什麽每一間車站,看起來都一模一樣,而且都只有固定的幾名演員。
首先,大多數公交站臺的構造完全一樣。
其次,因為該團隊拍攝的時間大多在晚上,一般來說,公交車發車頻率很低,公交車站不見有其他人的身影也是一件很正常的事情。”
同時,他還補充道:“如果大家以後誤入了無人的車站這種地方,一定要切記,既然都已經沒人了,那說明車子肯定停發了,最好盡快離開。”
路遙很委婉的提示‘新月車站’的特性。
只要不乘坐奇怪的車,不在車站內待的時間過長,趁早離開,還是有活命的機會。
而後,終於到了本期節目的重中之重,也即節目的核心題目‘奪命公交車’,那輛神秘無人駕駛的公交車。
這是近期傳聞最火熱的民間怪談,時常會有人看到夜間有一輛無人駕駛的公交車在路上跑。
前面的大家都可以理解,多少能猜到一點。
因為那是可控的,同一事件反覆出現,有人為因素。
而車站大多數都是一樣的,剛好沒人也能解釋得過去,有運氣因素。
但那輛公交車你總不能說它心情不好,就想自個出去溜達溜達。
電視機前。
不少人聽完路遙老師前兩個解釋,心情很平靜,就跟以往每一次聽到這貨跟他們大談科學道理一樣。
現在唯一的問題就是,那輛公交車為什麽會動。
這個世界上沒有鬼。
道理大家都懂,那麽現在問題來了。
公交車為什麽會自己動?
今兒路老師必須得大夥好好說道說道。
“關於公交車為什麽在無人駕駛時能夠自己開動,為了搞清楚這個問題,我們來看這段畫面。”路遙沒有急於解釋,而是讓畫面轉向了一則視頻。
視頻中同樣是馬路上,川流不息的汽車來來回回。
從視角上來看應該是車內的行車記錄儀拍下來的,剛好卡在了正前方的視角。
畫面中的時間是白天,可見度很高,也足夠清晰。
旁邊道路上迎面而來是一輛公交車。
一眼看去,那輛汽車中的人簡直少得可憐,兩車漸近,靠過過去,才發現,這輛車根本連司機的都沒有。
可公交車在馬路上疾馳而去,毫無違和感。
旁邊的一些行人哪怕註意到,依舊熟視無睹,像是已經習以為常了一般。
“不久前,一則無人駕駛公交短視頻,在網絡上已經引起關註,可惜的是,這個現象並非被太多人註意。”這時,路遙才開始解釋道:“其實,無人駕駛技術在這兩年已經逐漸成熟,全稱為‘5G無人智能公交’。
在我國這項技術今年已經正式投入運行,在國內一些城市已經投入應用,甚至已經成為了常態化。
智能公交的安裝了感應雷達,可呈三百六十度掃描,一旦感應到人或車都會及時停下。
在規則性來說,有移動公司的協助,5G網絡外加北鬥高精定位,秒傳紅、綠燈數據,輸入既定路段程序,以此規範公交車的交通準則。
總的來說,這是一項非常安全,已經成熟並投入了實用的技術。
而恰巧,這也是陽城的一處智能無人駕駛公交的試點地區,只是之前一直不被大眾所關註,這才導致大家有了錯誤的認知。”路遙笑瞇瞇的解釋道。
幸好這項技術在最近才問世。
不然他要拿汽車出故障這種說辭去忽悠大家,這群人肯定一個勁的打破砂鍋問到底。
道理我都懂。
你說得對。
明白了明白了。
但是,路老師,公交車為什麽會自己動……
節目到了這裏,路遙的任務也完成得差不多。
終於,開始了最後的節目終結。
“說來可笑,轟動一時的時間重疊只是一場稍微大點的惡作劇,無人的車站是因為時間太晚,而所謂的靈異公交,只載鬼乘客的說法正相反,因為科學的進步,5G無人智能公交的出現不攻自破。
說到底,這些謠言能流傳成到現在的程度,還是因為大家都科學知之甚少,才會相信所謂的縹緲虛無之說。”
路遙笑瞇瞇道:“所以大家一定要破除迷信,相信科學。
那麽本期《走進科學》都市都市怪談之“奪命公交車”到此結束,我是主持人路遙,期待與大家再會。”
節目到此,也同時戛然而止。
望著節目片尾的滾動字幕,洪宇整個人直接就傻了。
因為在《走進科學》的總導演一欄,明確標有“路遙”兩個大字。
這貨,居然還是總導演,順便兼職主持人。
當然,如果只是這樣,也沒什麽毛病,但在後續的配樂、道具師、燈光師、置景師多個職位,均出現了路遙的名字。
可以說是相當全能了。
而在後續的職務中,除了主演是一個叫做李東升的演員外,基本上造型指導、動作設計、對白教導居然都有這貨的名字。
你們這劇組合著就倆人是吧。
全程資敵的洪宇陷入了深深的沈思當中。
5G無人智能公交。
這個答案,也是《經典傳奇》的答案,還是陽城電動汽車公司主動聯系了他們,才得到了這個標準答案。
這並不足為奇。
這次的觀片過程,洪宇的心思很覆雜,就像十幾條耳機線被塞進了兜裏纏繞一樣錯綜覆雜。
其實對於每一個初次接觸過《走進科學》的觀眾們來說,大家的心情都一樣,總有一種說不完道不盡的覆雜心思。
就好像,突然間浪費了大半個小時的時間做了一件毫無意義的事情。
觀片途中,洪宇已經連續喝了十三杯水,成功打破某人第一次觀片記錄。
人在緊張、害怕的狀態下,總是會習慣性的用喝水來緩解情緒。
這很正常。
比如剛才,洪宇幾次已經額頭冒汗,恐慌到不能自已,兩次三番的被某些片段嚇到。
如果一個人被一部恐怖片嚇到,這其實一點都不丟人。
每個人都一樣。
但是如果被一部披著恐怖片外殼的科教片給嚇到,那真是丟人丟大發了。
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